نویسنده: cscm

تنها کسری از ثانیه طول می‌کشد تا دچار یک سوختگی بسیار جدی شوید. دکتر کوین فاستر(Kevin Foster)، مدیر مرکز سوختگی آریزونا در فینیکس، می‌گوید: آسفالت و بتن زیر نور مستقیم خورشید اغلب می‌توانند در گرم‌ترین روزها به دمای ۸۲ درجه سانتیگراد برسند.
هواشناسان پیش‌بینی می‌کنند که موج گرمای دیگری این هفته در فونیکس وجود خواهد داشت. این پس از آن است که سرویس ملی هواشناسی ایالات متحده اعلام کرد که این شهر در ماه ژوئیه به مدت ۳۰ روز متوالی تحت دمای بالای ۴۳ درجه سانتی‌گراد بوده است.
در سراسر اروپا، رکورد دمای بالا در تابستان امسال شکسته شده است و انتظار می‌رود که امواج گرمای بزرگ در بیشتر نقاط جهان تا ماه اوت ادامه داشته باشد.

با توجه به دمای بالا در فونیکس، پزشکان بیماران زیادی را که بر اثر افتادن روی زمین یا لمس سطوحی که بسیار گرم‌تر از دمای ثبت شده هوا بودند، دچار سوختگی شده بودند، درمان کردند.
دمای سطح نقش مهمی در گرم شدن محیط اطراف دارد و همچنین در طول پدیده‌های گرمایی شدید خطری برای سلامتی ایجاد می‌کند.
در طول موج‌های گرما، مقدار قابل توجهی از انرژی خورشید توسط سطوحی که در معرض پرتوهای آ..

محل پرتاب موشک در نزدیکی ساحل، در ۸۳ کیلومتری شمال غربی پیونگ‌یانگ قرار دارد، این پرواز نشان می دهد که پهپاد در سطح عملیاتی بالایی قرار دارد.
بر اساس خبر پارتیزان، درباره تصویر از فضای داخلی اتاق کنترل چیدمان کنسول و نمایشگرها کمی خام بنظر می‌رسد و بنظر محصول بالغی نیست اما با توجه به نمونه اولیه بودن قابل درک است.

۵۸۳۲۳

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، این چهره که در سال ۱۹۷۶ توسط مدارگرد وایکینگ ۱ مشاهده شد، نزدیک به دو مایل طول دارد و در منطقه ای به نام سیدونیا قرار دارد که دشت های هموار شمال مریخ را از زمین های دهانه دار در جنوب جدا می کند. در آن زمان، دانشمندان این «چهره» ها را به عنوان سایه روشن توصیف می‌کردند، اما در طول دهه‌ها در میان کسانی که گمان می‌کردند بیگانگان تمایل زیادی به ساختن سازه ها دارند، این چهره ها محبوب شده اند.
بیشتر بخوانید: رقابت سوخو۳۵ با گران‌ترین جنگنده آمریکایی/ عکس آتش‌بازی یک عروس‌دریایی در اعماق تاریکی!/ فیلم
هنگامی که این تصویر در ابتدا به دست آمد، دانشمند ارشد وایکینگ، جری سوفن، «چهره روی مریخ» را به عنوان «ترفند نور و سایه» تایید کرد.

این کشف اخیر به طور مستقل توسط وینسنت دی پیترو و گریگوری مولنار، دو مهندس کامپیوتر در مرکز پرواز فضایی گودارد ناسا انجام شد. دی پیترو و مولنار در حین جستجو در آرشیوهای ناسا، این دو تصویر را کشف کردند.
منبع : nationalgeographic
۲۲۷۳۲۳

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، گزارش «در هنگام انفجار اتمی، کجا پناه بگیریم؟» با واکنش گسترده‌ای از سوی کاربران خبرآنلاین همراه شد؛ در این گزارش به این پرسش پاسخ داده شده‌است، «پس از انفجار اولیه، شما فقط چند ثانیه فرصت خواهید داشت تا به یک مکان امن برسید. اما سوال اصلی این است که کجا باید پناه گرفت؟»
بیشتر بخوانید: جونو بیخ‌گوش «آیو» قرار می‌گیرد!/ عکس عکس| این ماهی‌مرکب غول پیکر آدم‌خوار است! تعداد زیادی از کاربران خبرآنلاین در واکنش به این گزارش ابراز نگرانی کردند؛ کاربری به نام «الف» نوشت:« این هم یک نگرانی دیگر روی انبوه نگرانی‌هایی که ما داریم…. .»
در این میان تعدادی از کاربران خبرآنلاین اما مرگ را راحتی تلقی کردند؛ کاربری به نام «محمد» در این خصوص نوشت:« هرچی زودتر یکی بزنن راحت بشیم از این زندگی پر از فلاکت هر رو زندگی سختر هر روز بدتر از دیروز.» و کاربر دیگری نیز بهنام مصطفی در ادامه در پاسخ به این نظر نوشت:« آره ولا مرگ راحتیه.»
کاربر دیگری نیز در این خصوص نوشت:« ای کاش بمب اتم مینداختن…دنیا نیست و نابود می‌شد.»
در این میان نظر یکی از کاربران خبرآنلاین، مبنی بر وجود پنا..

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، درحالی که با قوت گرفتن خودروهای نو و دست دوم خارجی به کشور تب بی رویه قیمت خودرو فروکش کرده و قیمت ها در بازار نزولی شدند به طوری که همین روز گذشته قیمت جی ۴ تولید کرمان خودرو در بازار ارزان تر از قیمت کارخانه شده بود، این خودروساز به سراغ یک محصول جدیدتر رفته است تا با برند لاکچری تر خود از آن رونمایی کند.
بیشتر بخوانید:
«شبح» ایرانی باعث ترس رسانه معروف آمریکایی!/ عکس عکس| بیماری عجیب این زن ۴۳ ساله! این شاه‌کبرا، کبرا می‌خورد!/ عکس
J۷ با طراحی بدنه لیفت بک در سگمنت C ، ظاهری تهاجمی دارد. این خودرو سال ۲۰۲۰ جانشین جک J۵ شد. J۷، پیشرانه ۱۵۰۰cc توربو دارد ۱۵۰ اسب بخار قدرت موتور آن است که گشتاوری برابر با و ۲۱۰ نیوتن مترایجاد می کند. این خودرو مجهز به گیربکس اتومات CVT است.

طراحی جک J۷ در مرکز توسعه و تحقیقات جک تورین (JAC Turin R&D) در ایتالیا و زیرنظر مدیر اجرایی این مرکز، دنیل گاگلیونه (Daniele Gaglione) انجام شده است. گاگلیونه که سرپرست گروه طراحی بیرونی محصولات جک و همچنین طراح ارشد این شرکت است، همان طراح سابق آلفارومئوست که با خلق آلفارومئو ۸C،..

هدف این پروژه که به‌نام دارکو شناخته می‌شود، آزمایش پیشرانه حرارتی هسته‌ای در فضا است و فناوری بالقوه انقلابی محسوب می‌شود که می‌تواند به بشریت در دستیابی به مریخ و دیگر جهان‌های دور کمک کند.
اعضای تیم پروژه دیروز (۲۶ ژوئیه) اعلام کردند که فضاپیمای دارکو توسط لاکهید مارتین توسعه و ساخته‌ خواهد شد.
دارکو پروژه جدیدی نیست. آژانس پروژه‌های تحقیقاتی پیشرفته و دفاعی ایالات متحده (دارپا) این برنامه را در سال ۲۰۲۱ آغاز کرد و ناسا در اوایل سال ۲۰۲۳ وارد این پروژه شد.
علاقه ناسا به فناوری پیشرانه حرارتی هسته‌ای به گذشته بازمی گردد. آنها همچنین می‌خواهند تا اواخر دهه ۲۰۳۰ یا اوایل دهه ۲۰۴۰ فضانوردان را به مریخ برساند. این آژانس پیشرانه حرارتی هسته‌ای را به عنوان یک پیشرفت کلیدی می‌داند که می‌تواند با کاهش زمان سفر به سیاره سرخ و بازگشت به آن، این هدف را دست‌یافتنی‌تر کند.

موشک‌های حرارتی هسته‌ای راکتورهای شکافت کوچکی را حمل می‌کنند که با شکافتن اتم‌ها، مقادیر باورنکردنی گرما آزاد می‌کنند. سپس این گرما به یک گاز پیشران اعمال می‌شود که انبساط پیدا می‌کند و از طریق یک نازل به فضا هدایت می شود ..

غزال زیاری: تعداد پاها در جانداران مختلف متفاوت است و این‌طور به نظر می‌رسد که تعداد ایده‌آلی برای تعداد پاها وجود ندارد. انسان‌ها دو پا دارند، سگ‌ها چهار پا هستند، حشرات شش پا و هزارپایان فراتر از هزار پا دارند. اما چه چیزی باعث شده که عنکبوت‌ها هشت پا داشته باشند؟
عنکبوت‌ها از چه زمانی هشت پا دارند؟ اگر ما روند توالی و وراثت عنکبوت‌های هشت پا را دنبال کنیم به ۵۰۰ میلیون سال قبل و دوره کامربین میانی می‌رسیم ، دقیقا ریشه دودمان گیره‌داران که گروهی از بندپایان هستند که شامل عنکبوت‌ها نیز می‌شود. اگر ما به قبل از آن و حدود ۵۴۱ میلیون سال قبل برگردیم، به پهن پاتباران (لوبوپودهای) ساکن اقیانوس می‌رسیم که اجداد همه بندپایان هستند.
نام پهن پاتباران (لوبوپود)ها به یک گونه خاص اشاره ندارد، بلکه انواع زیادی از گونه‌ها با بدن‌های نسبتا ساده را در بر می‌گیرد. عموما آنها موجوداتی شبیه کرم با بدن‌های بخش بخش هستند که هر بخش دارای جفت‌های تقریبا یکسانی از پاهای کوتاه و کلفت است و این الگو در طول بدن آنها ادامه دارد.

با تکامل پهن پا تباران، پاهای آنها تخصصی شده و بخش‌های بدنشان با هم ترکیب شد. به..

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، در علوم آکروجت، کبرای پوگاچِو یا مانور کبرا یک حرکت نمایشی و پرطرفدار است که در آن، یک هواپیما که با سرعت متوسط پرواز می‌کند، ناگهان نوک هواپیما را لحظه‌ای بالا برده و پیش از برگشتن به حالت عادی، کمی آن را به جهت مخالف مایل می‌کند. این حرکت، از نیروی شدید موتور برای تثبیت تقریبی ارتفاع در طول مانور استفاده می‌کند.
برخی معتقدند که از این مانور می‌توان در نبردهایی با فاصله کم استفاده کرد.
هواپیماهای سوخو-۵۷، سوخو-۳۵، سوخو-۳۰ و سوخو-۲۷ در انجام این مانور بسیار توانا هستند. تا سال ۲۰۱۹ میلادی، هواپیمای سوخو-۳۵ یکی از مانورپذیرترین هواپیمای جهان بوده و حتی از سوی غربی‌ها نیز با لقب «ارباب آسمان» نام برده می‌شود. مانور کبری برای اولین بار در سال ۱۹۸۹ در نمایشگاه هوایی پاریس توسط ویکتور جورجیویویچ پوگاچف اجرا شده است.

این مانور نام‌های زیادی دارد، اما بیشتر با نام کبرا یا مانور کبرا شناخته می‌شود. ریشه‌شناسی نام کبرا ناشناخته است، اما می‌تواند به هواپیمایی اشاره داشته باشد که نمای بالا و پایین خود را نشان می‌دهد، دقیقاً مانند مار کبری که سر سپر مانند خود را به..

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سوخو-۳۵ توانایی انجام گستره‌ای از دشوارترین مانورها ازجمله مانور کبرا، مانور کولبیت، مانور زنگوله (بِل)، مانور تِیل اِسلاید و مانور هوک را در بالاترین کیفیت داراست. انجام مانور هِربست برای سوخو-۳۵ بسیار پیش پا افتاده‌است.
بیشتر بخوانید: مهمان روسی نیروی هوایی ارتش ایران/ عکس از استخراج کریپتو تا شارژ خورشیدی؛ این موبایل تسلا همه فن حریف است!/ عکس مانور کبرا در علوم آکروجت، کبرای پوگاچِو یا مانور کبرا یک حرکت نمایشی و پرطرفدار است که در آن، یک هواپیما که با سرعت متوسط پرواز می‌کند، ناگهان نوک هواپیما را لحظه‌ای بالا برده و پیش از برگشتن به حالت عادی، کمی آن را به جهت مخالف مایل می‌کند. این حرکت، برای تثبیت تقریبی ارتفاع در طول مانور از نیروی شدید موتور استفاده می‌کند.

برخی معتقدند که این مانور را در نبردهایی با فاصله کم می توان استفاده کرد. هواپیماهای سوخو-۵۷، سوخو-۳۵، سوخو-۳۰ و سوخو-۲۷ در انجام این مانور بسیار توانا هستند. تا سال ۲۰۱۹ میلادی، هواپیمای سوخو-۳۵ یکی از مانورپذیرترین هواپیمای جهان بوده و حتی از سوی غربی‌ها نیز با لقب «ارباب آسمان» نام برده م..

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، عنوان یکی از بزرگترین ستاره های فوتبال روی کره زمین، یک ورزشکار مشهور جهان، سلبریتی و الگوی میلیون ها کودک، رونالدو جدای از سابقه درخشان خود در زمین، یک کلکسیونر سرسخت سوپراسپرت با مجموعه ای است که شامل برخی از کمیاب ترین و پرطرفدارترین خودروهای جهان است. اگرچه مجموعه او گسترده نیست، اما شامل فراری F۱۲ TDF، بوگاتی ویرون اسپورت ویتسه و مک لارن سنا بسیار کمیاب است. جدیدترین مورد اضافه شده به ناوگان، فراری دیوانه وار مونزا SP۱ بود که تقریباً ۲ میلیون دلار قیمت دارد. اما جالب است که این گرانترین خودرو در گاراژ او نیست، با وجود قیمت بالا. این افتخار نصیب بوگاتی سنتودیچی می شود که ۱۲ میلیون دلار ارزش دارد.
این خودروها شامل خودروهای بسیار کمیاب مانند بوگاتی چنتودیچی و فراری مونزا، جدا از دیگر خودروهای عجیب و غریبی مانند چندین مدل رولز رویس، مرسدس بنز، استون مارتین و غیره است.
البته، داشتن شماره پیراهنی که در سراسر جهان شناخته شده باشد، سودمند است. نشان «CR۷» که روی روکش ها نقش بسته است، راهی عالی برای کریستیانو رونالدو برای شخصی سازی خودروهایش ایجاد می کند. زیرا..